El mo­tor de un au­to­mó­vil ha­bría su­fri­do una fa­lla téc­ni­ca que hi­zo que ex­plo­ta­ra y se pren­die­ra fue­go, mien­tras el ro­da­do se en­con­tra­ba en ple­na mar­cha, in­ci­den­te re­gis­tra­do en la ciu­dad de Co­rrien­tes.

Un hom­bre se mo­vi­li­za­ba a bor­do de su au­to por Ca­za­do­res Co­rren­ti­nos, cuan­do sor­pre­si­va­men­te no­tó que una gran can­ti­dad de hu­mo sa­lía del ca­pó. An­te ello, co­mo es de es­pe­rar, de­tu­vo su mar­cha. Lue­go de eso se pro­du­jo una ex­plo­sión y pos­te­rior­men­te co­men­za­ron las lla­mas an­te la ató­ni­ta mi­ra­da de su con­duc­tor y al­gu­nos tran­se­ún­tes.
Se pi­dió la pre­sen­cia de una do­ta­ción de Bom­be­ros, que al lle­gar con su ca­rro hi­dran­te se en­car­gó de so­fo­car las lla­mas an­tes de que pu­die­ran pro­vo­car un fo­co íg­neo de ma­yo­res pro­por­cio­nes. Si bien el he­cho no pa­só a ma­yo­res, ca­be des­ta­car que fue­ron mo­men­tos de ten­sión de­bi­do a la pe­li­gro­si­dad de lo ocu­rri­do. Por for­tu­na no hu­bo he­ri­dos.
El au­to que­dó es­ta­cio­na­do cer­ca de la es­qui­na de Ca­za­do­res y Tu­rín, en pro­xi­mi­da­des al Cen­tro de Aten­ción Pri­ma­ria de la Sa­lud Nº9 (CAPS). Tras ello se re­a­li­zó una re­qui­sa pa­ra de­ter­mi­nar las cau­sas del in­cen­dio. Se pre­su­me que ten­dría que ver con una fa­lla me­cá­ni­ca. El au­to es un Re­nault 6.

Jueves, 13 de octubre de 2016