La Secretaría de Infraestructura del Municipio continúa con las trabajos de recuperación de la arteria que; tras la construcción de cordones cuneta, relleno y nivelación del suelo; ahora recibe una capa de “emulsión asfáltica” para su consolidación. La mezcla de agua, emulsificante y asfalto forman un material sólido que genera una una superficie mucho más estable y consistente.

En las últimas horas obreros de la Secretaría de Infraestructura de la Comuna capitalina, que conduce el arquitecto Daniel Flores, realizaron una innovadora intervención para la recuperación de la calle Ex Vía en el barrio Sur.

La arteria -en la que ya se construyó cordones cuneta; se rellenó, compactó y nivelación del suelo- ahora recibió una capa de “emulsión asfáltica” para la consolidación de su superficie.

En el tramo comprendido entre Gutenberg y Lisandro Segovia (continuación de Córdoba) los operarios volcaron la mezcla de agua, emulsificante y asfalto que -al secarse- forma un material sólido.

El material genera una superficie mucho más sólida, estable y consistente de la calle que luego requerirá menores costo y tiempo de mantenimiento. El Secretaria de Infraestructura, Daniel Flores, informó que la elección de la calle Ex Vía para utilizar el nuevo material “tiene que ver con la base consolidada de ripio preexistente”.

Antes de la colocación de la emulsión asfáltica, en el sector se realizó un gálibo en la superficie transitable, para así lograr la correcta disposición del material y el escurrimiento del agua de lluvia.

“Luego de varios estudios del material y la evaluación del suelo, le presentamos la alternativa al intendente Fabián Ríos quien nos instruyó a realizar esta prueba que nos permitirá determinar el comportamiento y la conveniencia del material; para luego utilizar la ampliación de su utilización en otros sectores de la Ciudad, en aquellas calles que ya cuenten con cordón cuneta y base adecuada”, informó Daniel Flores.

El Secretario de Infraestructura comentó que una de las principales ventajas de la “emulsión asfálticas” es que -tras su consolidación en el suelo- conserva mejor de la superficie de las calles y requiere menores costos y tiempo de mantenimiento.

Además la aplicación se realizan con un espesor mucho menores que los utilizados en mezclas asfálticas tradicionales, permitiendo ahorro de material y menor tiempo de construcción. Trae ademas beneficios en relación al cuidado del medio ambiente. En comparación a los rebajados asfálticos, no emanan vapor de solventes, son versátiles en el uso de agregados pétreos y su aplicación requiere menor costo energético.

Jueves, 16 de abril de 2015