La semana pasada algunos de los usuarios comenzaron a solicitar la oblea recargable para pasar por el viaducto.
A partir de hoy también podrán comenzar a utilizar el nuevo sistema de pago para cruzar a la vecina provincia de Chaco.

Para quienes deben cruzar diariamente el puente interprovincial General Manuel Belgrano ahora cuentan con una nueva alternativa para pagar el peaje: desde la empresa concesionaria manifestaron que comenzó a regir el nuevo sistema de “telepeaje”, con el cual los usuarios pueden abonar anticipadamente mediante el costo del cruce, y que varios usuarios se acercaron a preguntar sobre cómo adherirse.
Si bien a partir de hoy comienza la venta masiva de obleas, desde la firma explicaron que desde hace días se encuentra habilitado el sistema mediante el cual buscarán ahorrar tiempo de viaje a quienes utilizan en viaducto Chaco-Corrientes.
El telepeaje se basa en una oblea que se dispone sobre el parabrisas del automóvil y que cuando el vehículo se acerca a la cabina de peaje, una lectora chequeará el papel y automáticamente levantará la valla. Hasta el momento la firma dispuso de dos carriles destinados para el telepeaje.
El costo de las obleas es de unos 60 pesos y los usuarios podrán recargar la cantidad de pasajes que deseen, lo que evitaría tener que abonar cada vez que cruzan el puente. Actualmente el costo del pasaje de los vehículos particulares es de 4,50 pesos.
Desde una de las cabinas del peaje del puente interprovincial Chaco-Corrientes “General Manuel Belgrano”, informaron a El Litoral que se encuentra disponible el sistema de telepeaje. Asimismo, desde hoy comienza la venta masiva de las obleas para quienes deseen contar con el beneficio del nuevo sistema.
Desde la empresa indicaron que los interesados deben acercarse a las oficinas ubicadas en el peaje y llenar un formulario antes de adquirir la oblea que será dispuesta en el parabrisas para que sea leído por la lectora que posteriormente permitirá el paso del vehículo por la valla.
El sistema de telepeaje fue puesto a prueba anteriormente durante dos semanas antes de ser implementado de forma oficial. Se trata de una forma de pago adelantado que generará ahorro a la hora de cruzar por el puente ya que no tendrán que pagar en las casillas del transitado viaducto (por día pasa un promedio de 22 mil vehículos).
También se aplica en otras provincias del país.

Lunes, 29 de diciembre de 2014