En una reunión llevada a cabo este lunes en el Salón de Acuerdos, tanto los miembros de la Comisión de Transporte del HCD, como los funcionarios presentes y el propio Intendente Gerardo Bassi, coincidieron en la necesidad de una aplicación efectiva del estacionamiento medido, no como una forma de recaudación, sino de aliviar el flujo vehicular en el micro centro goyano.

Se analizaron diversas propuestas de aplicación, tomando en cuenta proyectos presentados por universidades y sectores privados, y analizando los motivos por los cuales se discontinuó el estacionamiento medido que en su inicio tuvo un aceptable resultado.

Además del Intendente Gerardo Bassi, tomaron parte de la reunión los concejales Alejandro Medina, Kellerman César Kalenberg, Juan Domingo González, Ariel Pereira, Pablo Monzón, y Stella Maris Ginocchi, todos miembros de la Comisión de Transporte del Concejo Deliberante, en donde se está analizando el tema.

También lo hicieron los secretario de Gobierno, Marcos Bassi; de Hacienda y Economía, Pedro Raimundi; el Juez de Faltas, Marcelo Muñoz; los directores de Tránsito, Eduardo Ramos; de Inspección General, Javier Macías; y de la Guardia Urbana, Luis Grosso. Además fueron activos partícipes del debate el Asesor Letrado Mario Quiroz, y los abogados Francisco Balestra y Andrés Muniagurria.

Los ediles explicaron que están buscando acordar una herramienta adecuada para facilitarle al DEM lo necesario no para una mayor recaudación, sino para ayudar a un mejor ordenamiento del tránsito y aliviar la carga vehicular que soporta el micro centro goyano, fundamentalmente de lunes a viernes.

Es más, en determinado punto del intercambio de ideas, hasta se llegó a sugerir que directamente se prohíba estacionar por calles Colón y José Gómez, entre San Martín y 25 de Mayo o Ángel Soto, lo que por el momento no será tenido en cuenta.

Sí estuvieron todos de acuerdo en que se debe aplicar la ordenanza de Estacionamiento Medido, con valores acordes a la realidad y comparativos con los de otras localidades, que rondaría entre los 5 y 6 pesos, que se invitará a entidades intermedias, clubes, etc, para la venta de las tarjetas, que se ejercerá un fuerte rol de control de la venta de las tarjetas a los autos que estacionen, y que se debería ampliar el radio de calles en los que se aplicará el Estacionamiento Medido, sugiriendo algunos que podría ser menor el precio de la tarjeta a medida que se alejan de las calles principales.

Otro punto abordado fue el de las motos, las que también deberían pagar una cifra proporcional a la de los autos para estacionar en el micro centro.

En este contexto analizado, los concejales y el DEM continuarán reuniéndose para seguir avanzando en el mejoramiento de la ordenanza vigente, y aplicar el Estacionamiento Medido beneficiando a entidades intermedias, y aliviando el tránsito en el micro centro.

Lunes, 15 de septiembre de 2014