El ministro de Interior y Transporte, Florencio Randazzo, sostuvo que los gremios que nuclean a los trabajadores ferroviarios tienen una oportunidad "histórica" para que la recuperación de la Línea Sarmiento "no sea sólo un eslógan, sino que redunde en un mejor servicio".

"Tenemos un gran desafío, pero necesitamos un compromiso de los trabajadores", señaló el ministro para insistir en que "si el recurso humano no cumple con su responsabilidad, se hace imposible" mejorar las prestaciones del servicio.

En diálogo con Radio del Plata, el ministro de Transporte se refirió a la decisión estatal que implica volver a dirigir esa línea de trenes y afirmó que la medida se dio por "la falta de cumplimiento por parte de los tres operadores del servicio".

Por otra parte, anunció que los conductores de las formaciones deberán rendir un examen psicofísico en el mismo organismo en el que lo hacen los pilotos de aviones comerciales, medida que se suma a una serie de políticas de control tomadas desde hace un año, y que incluyen tests diarios de alcoholemia.

Sobre ese punto, señaló que -por razones desconocidas- el chofer que conducía el tren que protagonizó el accidente del pasado sábado en la estación Once, sólo se sometió al test de alcoholemia.

Randazzo explicó que el médico destinado a realizar la batería de análisis diarios en el Sarmiento anunció en el formulario de ese motorman que sólo se lo sometía a el test de alcohol en sangre "por un acuerdo gremial", que en los hechos es inexistente.

Jueves, 24 de octubre de 2013