PROPUESTA TRANSITO SEGURO, CON GERARDO SI SE PUEDE
El profesor Gerardo Bassi detalló sus propuestas de Transito Seguro
En contacto con TN GOYA el candidato a Intendente del FPV de nuestra ciudad detalló sus propuestas para un Tránsito Seguro, remarcando que "los goyanos NO NOS PODEMOS PERMITIR 27 muertos en el casco urbano, en los últimos 4 años"
TRANSITO SEGURO:
EL TRANSITO ES HOY UNO DE LOS PRINCIPALES PROBLEMAS DE LA CIUDAD Y SU ORDENAMIENTO ES UN RECLAMO DE TODOS LOS SECTORES DE LA COMUNIDAD.
ESTA SITUACION SE VE CLARAMENTE REFLEJADA EN EL ALTO INDICE DE ACCIDENTES CON PÉRDIDAS DE VIDAS, COMO LO EXPLICITAN LAS ESTADÍSTICAS OFICIALES:
HEMOS PROYECTADO EJECUTAR UNA SOLUCION
INTEGRAL, QUE VA A IMPLICAR UNA FUERTE
INVERSION ESTATAL, A FIN DE RESOLVER LOS MULTIPLES PROBLEMAS QUE ORIGINAN ESTE RESULTADO, ENTRE LOS QUE PODEMOS MENCIONAR:
1. Ciudad con servicios extremadamente CENTRALIZADOS.
2. Ciudad alargada en sentido NORTE-SUR con deficientes vías de
circulación.
3. Pocos semáforos y con deficiente funcionamiento.
4. Motos usadas como colectivos sobre todo con escolares.
5. Vehículos de Tracción a sangre.
6. Vehículos de gran porte en horarios pico.
ACCIONES A DESARROLLAR:
1. Vamos a crear las Delegaciones Municipales NORTE, SUR y ESTE; para descentralizar y evitar así que tengamos que hacer todos los trámites y gestiones en el centro.
a. Las Delegaciones Municipales Norte y Sur funcionarán como anexos a los CIC existentes.
b. La Delegación Este se Construirá entre los Barrio Sarmiento y San Ramón.
En las mismas se contará con los servicios de:
Oficina Municipal de Reclamos y Cobranzas.
Cajeros de Banco Nación y Corrientes.
Centro de Documentación.
Ambulancia.
Autobomba.
Centro de Pagos (Tipo Rapipago, Pago Fácil etc.)
2. Vamos a Pavimentar y Reasfaltar calles viales estratégicas; para establecer varios corredores alternativos de circulación, principalmente Norte-Sur, e integrar la ciudad, evitando sobrecargas de circulación en algunas arterias.
Entre otras, y totalmente PAGAS POR EL ESTADO:
a. Reasfaltaremos en forma integral Av. Rolón y la prolongaremos con pavimento hasta Av. Díaz Colodrero.
b. Pavimentaremos calle Brasil desde Av. Mazzanti hasta Eva Perón.
c. Pavimentaremos calles Jujuy y Catamarca desde Av. Mazzanti hasta Av. Neustad.
d. Pavimentaremos calle 9 de julio desde Sarmiento hasta Av. Eva Perón.
e. Repavimentaremos Piragini Niveiro y pavimentaremos lo faltante de calle España.
f. Pavimentaremos Av. Neustad.
g. Reasfaltaremos en forma integral calle Colón.
h. Pavimentaremos calle José Gómez desde Alemania hasta Av. Eva Perón.
i. Pavimentaremos calle Belgrano desde Av. Sarmiento hasta Av. Eva Perón.
j. Reasfaltaremos en forma integral el camino al cementerio: Av. Trabajo-Av. Caá Guazú-Av. Perelló.
k. Pavimentaremos calles J.M. Soto y E. López desde Av. Sarmiento hasta Av. Eva Perón.
l. Interconectaremos con asfalto los barrios del NorEste: Virgen de Lourdes, Santa Rita, 100 Viviendas, Mauricio Valenzuela.
m. Pavimentaremos Av. Díaz Colodrero.
n. Lo anterior se complementará con la ejecución de la calle costera prevista en el proyecto ejecutivo de defensas desde el Canal de Chiappe hasta el ingreso del Club Estudiantes.
3. Vamos a implementar un amplio plan de semaforización, cubriendo las más de 50 esquinas críticas de la ciudad, en base al plano accidentológico y pondremos especial cuidado de que funcionen correctamente.
4. Vamos a implementar el Boleto Estudiantil Gratuito para evitar que las motos se utilicen como colectivo con escolares.
5. Vamos a implementar el uso de Zootropos; para eliminar los carros sangre.
6. Vamos a implementar la Playa de Transferencia de Cargas, en cercanía de la Zona de Actividades Económicas a fin de minimizar el ingreso de vehículos de gran porte al casco urbano.
7. Vamos a poner especial cuidado en la Educación y el Control, utilizando Cámaras y Centro de Monitoreo Municipal de seguridad; para verificar el cumpliento de las normas y habilitaremos la escuela de educacion vial y la capacitacion permanente del personal.
Martes, 13 de agosto de 2013
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